VfL - Finanzen
22.04.2012 - 01:57 Uhr
15.10.2015 - 09:51 Uhr
Zitat von Kenodai
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Zitat von effe2007
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Zitat von Frisbee
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Zitat von effe2007
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Quelle: Bild.de
„Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat. Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema”, sagte Konzernsprecher Hans-Gerd Bode
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema.
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Auch noch mal wirken lassen...
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/637010/artikel_vfl-legt-nachwuchs-leistungszentrum-auf-eis.html#omsearchresult
Liebe VFLer, bitte nicht missverstehen. Aber Einschnitte hat es schon gegeben, wenn ein 30-40 Mio. teures Projekt "auf Eis" gelegt und VORERST nicht von VW finanziert wird. Ich persönlich hätte es besser gefunden, wenn dieses Zentrum gekommen wäre, damit ihr eure Jugendarbeit voran bringt und damit euch und den Deutschen Fußball langfristig verbessert. Das wäre in die Zukunft investiert. Stattdessen 30-40 Mio. weniger für Transfers und Spielergehälter fände ich besser.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von BMG_Erfolgsfan am 15.10.2015 um 09:52 Uhr bearbeitet
15.10.2015 - 09:58 Uhr
Zitat von Kenodai
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Zitat von effe2007
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Zitat von Frisbee
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Zitat von effe2007
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Quelle: Bild.de
„Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat. Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema”, sagte Konzernsprecher Hans-Gerd Bode
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema.
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Zitat von Winterkorn
Die Unregelmäßigkeiten bei Dieselmotoren unseres Konzerns widersprechen allem, für was Volkswagen steht... Wir klären das auf... Ein Rücktritt kommt nicht in frage.
2 Tage später ist er Zurückgetreten. Die Unregelmäßigkeiten bei Dieselmotoren unseres Konzerns widersprechen allem, für was Volkswagen steht... Wir klären das auf... Ein Rücktritt kommt nicht in frage.
Der VFL wird von Einsparungen nicht Betroffen sein, aber scheinbar gefällt irgendwem der Entwurf des NLZ nicht und deswegen legen wir es erstmal auf Eis, aber das hat ganz bestimmt nichts mit Einsparen zu tun.
Man wird den VFL sicher nicht ins Bodenlose fallen lassen, aber ich glaube die fetten Jahre in denen man mal eben in 12 Monaten Gustavo, KDB und Schürrle für insgesamt 70Mio kauft sind erstmal vorbei.
15.10.2015 - 10:04 Uhr
Zitat von BMG_Erfolgsfan
Auch noch mal wirken lassen...
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/637010/artikel_vfl-legt-nachwuchs-leistungszentrum-auf-eis.html#omsearchresult
Liebe VFLer, bitte nicht missverstehen. Aber Einschnitte hat es schon gegeben, wenn ein 30-40 Mio. teures Projekt "auf Eis" gelegt und VORERST nicht von VW finanziert wird. Ich persönlich hätte es besser gefunden, wenn dieses Zentrum gekommen wäre, damit ihr eure Jugendarbeit voran bringt und damit euch und den Deutschen Fußball langfristig verbessert. Das wäre in die Zukunft investiert. Stattdessen 30-40 Mio. weniger für Transfers und Spielergehälter fände ich besser.
Auch noch mal wirken lassen...
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/637010/artikel_vfl-legt-nachwuchs-leistungszentrum-auf-eis.html#omsearchresult
Liebe VFLer, bitte nicht missverstehen. Aber Einschnitte hat es schon gegeben, wenn ein 30-40 Mio. teures Projekt "auf Eis" gelegt und VORERST nicht von VW finanziert wird. Ich persönlich hätte es besser gefunden, wenn dieses Zentrum gekommen wäre, damit ihr eure Jugendarbeit voran bringt und damit euch und den Deutschen Fußball langfristig verbessert. Das wäre in die Zukunft investiert. Stattdessen 30-40 Mio. weniger für Transfers und Spielergehälter fände ich besser.
Touche, dass ist ja dann aber ehr weniger Operativer Natur und genau das wird ja seit Wochen hier prophezeit.
Aaaaber.. es ist ja nun nicht so, dass unsere Jugendarbeit schlecht ist. Internat und alles ist vorhanden.
Und wenn ich mich richtig erinnere, war das alles eh noch nicht durch die ganzen Ausschüsse, aber sowas ist dann auch ehr lokales wissen und wird gerne verschwiegen.
15.10.2015 - 10:09 Uhr
Zitat von BMG_Erfolgsfan
Auch noch mal wirken lassen...
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/637010/artikel_vfl-legt-nachwuchs-leistungszentrum-auf-eis.html#omsearchresult
Liebe VFLer, bitte nicht missverstehen. Aber Einschnitte hat es schon gegeben, wenn ein 30-40 Mio. teures Projekt "auf Eis" gelegt und VORERST nicht von VW finanziert wird. Ich persönlich hätte es besser gefunden, wenn dieses Zentrum gekommen wäre, damit ihr eure Jugendarbeit voran bringt und damit euch und den Deutschen Fußball langfristig verbessert. Das wäre in die Zukunft investiert. Stattdessen 30-40 Mio. weniger für Transfers und Spielergehälter fände ich besser.
Zitat von Kenodai
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Zitat von effe2007
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Zitat von Frisbee
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Zitat von effe2007
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Quelle: Bild.de
„Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat. Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema”, sagte Konzernsprecher Hans-Gerd Bode
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema.
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Auch noch mal wirken lassen...
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/637010/artikel_vfl-legt-nachwuchs-leistungszentrum-auf-eis.html#omsearchresult
Liebe VFLer, bitte nicht missverstehen. Aber Einschnitte hat es schon gegeben, wenn ein 30-40 Mio. teures Projekt "auf Eis" gelegt und VORERST nicht von VW finanziert wird. Ich persönlich hätte es besser gefunden, wenn dieses Zentrum gekommen wäre, damit ihr eure Jugendarbeit voran bringt und damit euch und den Deutschen Fußball langfristig verbessert. Das wäre in die Zukunft investiert. Stattdessen 30-40 Mio. weniger für Transfers und Spielergehälter fände ich besser.
Unsere Jugendarbeit funktioniert aber auch mit dem bisherigen NLZ (höchste Bewertung mit 3 Sternen). Ist ja jetzt nicht so, dass wir damit die Jugendarbeit aufgeben. Und medial passt es gerade einfach nicht so ein teures Projekt durchzuziehen. Das ist eine einfache strategische Überlegung. Da wird dann eben mal ein aktuell nicht unbedingt erforderliches Projekt geschoben. Völlig normaler Vorgang.
15.10.2015 - 10:14 Uhr
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
15.10.2015 - 10:47 Uhr
Zitat von Kaestorfer
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Was? weder den Ersten Teil noch den Zweiten verstanden.
15.10.2015 - 10:48 Uhr
Zitat von blub04
Was? weder den Ersten Teil noch den Zweiten verstanden.
Zitat von Kaestorfer
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Was? weder den Ersten Teil noch den Zweiten verstanden.
Dann mein Beileid an dich.
Es geht um das NLZ.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von jonny_pl am 15.10.2015 um 10:49 Uhr bearbeitet
15.10.2015 - 11:12 Uhr
Zitat von jonny_pl
Dann mein Beileid an dich.
Es geht um das NLZ.
Zitat von blub04
Was? weder den Ersten Teil noch den Zweiten verstanden.
Zitat von Kaestorfer
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Ich frage mich manchmal wirklich: Warten einige Leute nur darauf hier etwas schreiben zu können, wenn sie nicht tagtäglich am VFL interessiert sind?
Ich habe damit kein Problem , dass die neuen Plätze etc. nicht gebaut werden. Dafür bekommen die Bayern für 60 Mio so etwas.
Was? weder den Ersten Teil noch den Zweiten verstanden.
Dann mein Beileid an dich.
Es geht um das NLZ.
Ich weiß, dass gehört nicht zu 100% hier rein, aber euer Nachwuchs ist trotzdem nicht so der Bringer. Knoche ist bei euch nurnoch Tribünenwärmer und sonst kenne ich nur Arnold und Brandt die es zu den Profis geschafft haben. Belehrt mich in einem anderen Thread gerne des besseren, aber wär es nicht gut gewesen viele eigene Spieler rausbringen zu können, die es dann auch beim VFL schaffen?
15.10.2015 - 11:17 Uhr
Zitat von Kenodai
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Zitat von effe2007
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Zitat von Frisbee
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Zitat von effe2007
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Quelle: Bild.de
„Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat. Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema”, sagte Konzernsprecher Hans-Gerd Bode
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema.
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Ich bin kein Anti-WOB User. Im Gegenteil, ich denke sogar dass gerade jetzt der Verein die Möglichkeit hat, auf eigene Füße zu stehen und sich von der Abhängigkeit abzunabeln.
Dass VW ihre Tochter mit größeren Kapital Sponsort finde ich sogar normal. Von Bayer als Beispiel kannst du kein negatives Wort von mir finden. Bayer Sponsort Ca. 25 Mio pro Jahr und finde das ok, dass Bayer ihre Tochter und Werbeträger Nummer 1 im Sport mit 25 Mio unterstützt.
Auch Hopp bei Hoffenheim unterstützt, aber er verfolgt das Ziel, dass der Verein sich irgendwann selber trägt. Auch da bin ich im Einklang.
Das was VW in den letzten grob 10 Jahre beim VfL betrieben hat schießt aber deutlich über das Ziel hinaus. Das was dort betrieben wurde ist nichts anderes als "Erfolge mit egal was es kostet kaufen". Im Prinzip spiegelt das auch beim Skandal Abgaswerte wieder. Man erreicht die vorgegebenen Abgaswerte nicht und anstatt viel Geld in die technische Entwicklung zu stecken, damit die Abgaswerte legal auch erreicht werden, betrügt man und baut eine software ein.
So geht das nicht, andere Autobauer wie BMW oder Mercedes erreichen die Werte doch ohne betrügerei. Sehe da durchaus Ähnlichkeiten, denn bleibt der sportliche Erfolg aus, was Solls, dann buttern wir halt noch mehr Millionen rein.
Der neue Vorstand ist da anders, da ist jetzt einer an der Macht, der das alles aus wirtschaftlicher Sicht betrachtet und er wird jetzt die nächsten Jahre damit beschäftigt sein, das Image wieder aufzubauen.
Was viele hier vergessen:
VW bezieht jährlich zig bis hunderte Millionen an EU Fördergelder. Steuergelder, die uns alle hier betreffen. Jeder Großkonzern erhält die, was auch richtig ist, da es große Arbeitgeber sind. So wurde z.B. auch die gläserne Fabrik in Dresden rein auf Steuergeld aufgebaut. VW schmiss mit Geld um sich und bekommt jetzt den boomerang zurück.
Heute top aktuell, das kraftfahrtbundesamt hat die Rückrufaktion aller 2,8 Mio betroffenen Autos angeordnet und wird auch die Maßnahmen überwachen. Wenn ich diese Aktion mit nur 1.000,- pro Auto rechne, macht das bereits 2,8 Milliarden an Schäden aus was da heute beschlossen wurde.
Es sind aber weltweit noch einige Millionen Autos mehr betroffen und in den USA wird diese Rückrufaktion noch deutlich mehr kosten.
Wenn jetzt noch die Fördergelder zurück verlangt werden, was ich für absolut korrekt halten würde, weil man einen Betrüger nicht mit finanziellen Mitteln unterstützt, werden hier regelmäßig Zahlungsaufforderungen kommen. In wie weit jetzt sich hier die Regierung einmischt und VW unterstützt bleibt noch offen.
Jährliche Zahlungen von 80,0 bis 100,0 Mio beim VfL kann VW mE auch alleine garnicht mehr stemmen.
Cash Flow Kapital hat VW nicht in diesen Größen was auf die an Schäden zukommen wird.
VW muss sogar jetzt schon nur durch den Beschluss von heute einen Betrag von grob geschätzt 2,8 Milliarden (Angeordnete Rückrufaktion) als Kredit aufnehmen, sich Verschulden.
15.10.2015 - 11:40 Uhr
Zitat von effe2007
Ich bin kein Anti-WOB User. Im Gegenteil, ich denke sogar dass gerade jetzt der Verein die Möglichkeit hat, auf eigene Füße zu stehen und sich von der Abhängigkeit abzunabeln.
Dass VW ihre Tochter mit größeren Kapital Sponsort finde ich sogar normal. Von Bayer als Beispiel kannst du kein negatives Wort von mir finden. Bayer Sponsort Ca. 25 Mio pro Jahr und finde das ok, dass Bayer ihre Tochter und Werbeträger Nummer 1 im Sport mit 25 Mio unterstützt.
Auch Hopp bei Hoffenheim unterstützt, aber er verfolgt das Ziel, dass der Verein sich irgendwann selber trägt. Auch da bin ich im Einklang.
Das was VW in den letzten grob 10 Jahre beim VfL betrieben hat schießt aber deutlich über das Ziel hinaus. Das was dort betrieben wurde ist nichts anderes als "Erfolge mit egal was es kostet kaufen". Im Prinzip spiegelt das auch beim Skandal Abgaswerte wieder. Man erreicht die vorgegebenen Abgaswerte nicht und anstatt viel Geld in die technische Entwicklung zu stecken, damit die Abgaswerte legal auch erreicht werden, betrügt man und baut eine software ein.
So geht das nicht, andere Autobauer wie BMW oder Mercedes erreichen die Werte doch ohne betrügerei. Sehe da durchaus Ähnlichkeiten, denn bleibt der sportliche Erfolg aus, was Solls, dann buttern wir halt noch mehr Millionen rein.
Der neue Vorstand ist da anders, da ist jetzt einer an der Macht, der das alles aus wirtschaftlicher Sicht betrachtet und er wird jetzt die nächsten Jahre damit beschäftigt sein, das Image wieder aufzubauen.
Was viele hier vergessen:
VW bezieht jährlich zig bis hunderte Millionen an EU Fördergelder. Steuergelder, die uns alle hier betreffen. Jeder Großkonzern erhält die, was auch richtig ist, da es große Arbeitgeber sind. So wurde z.B. auch die gläserne Fabrik in Dresden rein auf Steuergeld aufgebaut. VW schmiss mit Geld um sich und bekommt jetzt den boomerang zurück.
Heute top aktuell, das kraftfahrtbundesamt hat die Rückrufaktion aller 2,8 Mio betroffenen Autos angeordnet und wird auch die Maßnahmen überwachen. Wenn ich diese Aktion mit nur 1.000,- pro Auto rechne, macht das bereits 2,8 Milliarden an Schäden aus was da heute beschlossen wurde.
Es sind aber weltweit noch einige Millionen Autos mehr betroffen und in den USA wird diese Rückrufaktion noch deutlich mehr kosten.
Wenn jetzt noch die Fördergelder zurück verlangt werden, was ich für absolut korrekt halten würde, weil man einen Betrüger nicht mit finanziellen Mitteln unterstützt, werden hier regelmäßig Zahlungsaufforderungen kommen. In wie weit jetzt sich hier die Regierung einmischt und VW unterstützt bleibt noch offen.
Jährliche Zahlungen von 80,0 bis 100,0 Mio beim VfL kann VW mE auch alleine garnicht mehr stemmen.
Cash Flow Kapital hat VW nicht in diesen Größen was auf die an Schäden zukommen wird.
VW muss sogar jetzt schon nur durch den Beschluss von heute einen Betrag von grob geschätzt 2,8 Milliarden (Angeordnete Rückrufaktion) als Kredit aufnehmen, sich Verschulden.
Zitat von Kenodai
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Zitat von effe2007
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Zitat von Frisbee
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Zitat von effe2007
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
In wie weit bzw. mit wieviel finanzieller Unterstützung der VfL weiterhin rechnen kann ist unklar. Klar ist jedoch, dass es weniger als bisher sein werden. Wer hier denkt, es läuft so weiter wie bisher, den halte ich für naiv.
Fragt sich wer hier naiv ist. Der dessen Wunsch der Vater des Gedanken ist oder der, der sich über Fakten informiert.
Quelle: Bild.de
„Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat. Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema”, sagte Konzernsprecher Hans-Gerd Bode
Man muss zwischen den Zeilen lesen. Ich habe von Anfang an immer wieder geschrieben, dass VW den VfL weiterhin Sponsoren wird. Das ist für mich absolut eindeutig, weil der VfL die Tochter ist. ABER bei weitem nicht mehr in diesem Ausmaß. Du musst neutral und ohne VfL Brille mal die Interviews in den Medien lesen. Da steht überall, dass der VfL kein Thema sei. Bei was kein Thema ? Doch nur kein Thema bei der Prüfung, von welchen Sponsoring man sich trennt (wie z.b. DFB Pokal) weil es wenig nützen hat.
Ich habe nie gesagt, dass VW beim VfL aussteigt, denn das wäre genauso naiv wie die Träumerei, dass VW weiterhin 80 bis 100 Mio jährlich in den VfL steckt.
Ich selbst für meine Meinung halte das was bei Bayer ist für völlig normal. ein werksclub der im Rahmen der marketing einen Betrag von Ca. 25 Mio zur Verfügung hat. Bei VW hat man mit aller macht und Geld sich den Ruhm erkaufen wollen. Der größte "Macht besessene" war Winterkorn. Der neue Big Boss ist aber kein Fussballnarr. Er sieht das alles aus wirtschaftlicher Sicht.
Dann bitte ich dich, dass ganze aber auch mal ohne Anti-VfL Brille zu lesen.
Wir steuern auf finanziell schwierige Zeiten hin und
Da gibt es denke ich nichts zu interpretieren, auch wenn niemand das Ausmaß kennt.
stellen uns die Frage, von welchem Engagement Volkswagen welchen Nutzen hat.
Hierbei geht es um eine einfache Kosten/Nutzen Rechnung, bringen die xyz Millionen € genug mediale Aufmerksamkeit um daraus einen Vorteil zu haben?
Oder, auf den Motorsport bezogen, gibt es synergien für den Endkunden-Markt?
Der VfL Wolfsburg ist dabei aber gar kein Thema.
Jetzt lass den Satz auf Basis des oberen nochmal wirken...
Ich bin kein Anti-WOB User. Im Gegenteil, ich denke sogar dass gerade jetzt der Verein die Möglichkeit hat, auf eigene Füße zu stehen und sich von der Abhängigkeit abzunabeln.
Dass VW ihre Tochter mit größeren Kapital Sponsort finde ich sogar normal. Von Bayer als Beispiel kannst du kein negatives Wort von mir finden. Bayer Sponsort Ca. 25 Mio pro Jahr und finde das ok, dass Bayer ihre Tochter und Werbeträger Nummer 1 im Sport mit 25 Mio unterstützt.
Auch Hopp bei Hoffenheim unterstützt, aber er verfolgt das Ziel, dass der Verein sich irgendwann selber trägt. Auch da bin ich im Einklang.
Das was VW in den letzten grob 10 Jahre beim VfL betrieben hat schießt aber deutlich über das Ziel hinaus. Das was dort betrieben wurde ist nichts anderes als "Erfolge mit egal was es kostet kaufen". Im Prinzip spiegelt das auch beim Skandal Abgaswerte wieder. Man erreicht die vorgegebenen Abgaswerte nicht und anstatt viel Geld in die technische Entwicklung zu stecken, damit die Abgaswerte legal auch erreicht werden, betrügt man und baut eine software ein.
So geht das nicht, andere Autobauer wie BMW oder Mercedes erreichen die Werte doch ohne betrügerei. Sehe da durchaus Ähnlichkeiten, denn bleibt der sportliche Erfolg aus, was Solls, dann buttern wir halt noch mehr Millionen rein.
Der neue Vorstand ist da anders, da ist jetzt einer an der Macht, der das alles aus wirtschaftlicher Sicht betrachtet und er wird jetzt die nächsten Jahre damit beschäftigt sein, das Image wieder aufzubauen.
Was viele hier vergessen:
VW bezieht jährlich zig bis hunderte Millionen an EU Fördergelder. Steuergelder, die uns alle hier betreffen. Jeder Großkonzern erhält die, was auch richtig ist, da es große Arbeitgeber sind. So wurde z.B. auch die gläserne Fabrik in Dresden rein auf Steuergeld aufgebaut. VW schmiss mit Geld um sich und bekommt jetzt den boomerang zurück.
Heute top aktuell, das kraftfahrtbundesamt hat die Rückrufaktion aller 2,8 Mio betroffenen Autos angeordnet und wird auch die Maßnahmen überwachen. Wenn ich diese Aktion mit nur 1.000,- pro Auto rechne, macht das bereits 2,8 Milliarden an Schäden aus was da heute beschlossen wurde.
Es sind aber weltweit noch einige Millionen Autos mehr betroffen und in den USA wird diese Rückrufaktion noch deutlich mehr kosten.
Wenn jetzt noch die Fördergelder zurück verlangt werden, was ich für absolut korrekt halten würde, weil man einen Betrüger nicht mit finanziellen Mitteln unterstützt, werden hier regelmäßig Zahlungsaufforderungen kommen. In wie weit jetzt sich hier die Regierung einmischt und VW unterstützt bleibt noch offen.
Jährliche Zahlungen von 80,0 bis 100,0 Mio beim VfL kann VW mE auch alleine garnicht mehr stemmen.
Cash Flow Kapital hat VW nicht in diesen Größen was auf die an Schäden zukommen wird.
VW muss sogar jetzt schon nur durch den Beschluss von heute einen Betrag von grob geschätzt 2,8 Milliarden (Angeordnete Rückrufaktion) als Kredit aufnehmen, sich Verschulden.
nimms mir nicht übel, aber irgendwie zweifel ich an deiner betriebswirtschaftlichen Kompetenz.
Ich hoffe mal für das deutsche Bildungssystem, dass du keinen Abschluß in dieser Richtung hast.
VW kann 80-100mios für den VFL nicht stemmen?
Dann sollten sie am besten gleich alle Standorttore schließen
Der VW-Konzern hat laut Halbjahresbilanz 2015 zum 30.06.2015 eine Netto-Liquidität von über 21 Milliarden Euro. Der Gewinn nach Steuern der letzten 4 Jahre betrug insgesamt ca. 56 Milliarden Euro.
Und die Strafen/Nachrüstkosten werden ja nicht alle auf einmal fällig, sondern ziehen sich über einen längeren Zeitraum.
Nur mal so zur Einordnung deiner "Peanuts".
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Meisterschale am 15.10.2015 um 11:47 Uhr bearbeitet
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