Zuschauerzahlen
21.02.2007 - 17:46 Uhr
21.03.2016 - 17:06 Uhr
Zitat von HerTHaner91
Nö. Ich vergleiche die Möglichkeit zu Hertha zu gehen mit der Möglichkeit zu den 3 anderen Mannschaften zu gehen die in ihrem Bereichen oben mitspielen. Also attraktiv für die Berliner sind. Nur darum ging es. Da schweift Hertha eben egal ob Stadionmiete etc. einfach extrem ab.
Zitat von Herthelino
Du vergleichst Äpfel mit Birnen.
Um das mit anderen Sportarten zu vergleichen musst du das mit den Restlichen Summen die in der jeweiligen Sportart fließen ins Verhältnis setzen. Und dann sieht die Welt schonwieder anders aus.
Du vergleichst Äpfel mit Birnen.
Um das mit anderen Sportarten zu vergleichen musst du das mit den Restlichen Summen die in der jeweiligen Sportart fließen ins Verhältnis setzen. Und dann sieht die Welt schonwieder anders aus.
Nö. Ich vergleiche die Möglichkeit zu Hertha zu gehen mit der Möglichkeit zu den 3 anderen Mannschaften zu gehen die in ihrem Bereichen oben mitspielen. Also attraktiv für die Berliner sind. Nur darum ging es. Da schweift Hertha eben egal ob Stadionmiete etc. einfach extrem ab.
Nein du vergleichst Hallensport und 2. Liga mit einem 65 Mio. Eurokader... Das sind Äpfel und Birnen.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Basti77 am 21.03.2016 um 17:07 Uhr bearbeitet
21.03.2016 - 17:07 Uhr
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion.
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion. http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
21.03.2016 - 17:11 Uhr
Zitat von HerTHaner91
Nö. Ich vergleiche die Möglichkeit zu Hertha zu gehen mit der Möglichkeit zu den 3 anderen Mannschaften zu gehen die in ihrem Bereichen oben mitspielen. Also attraktiv für die Berliner sind. Nur darum ging es. Da schweift Hertha eben egal ob Stadionmiete etc. einfach extrem ab.
Zitat von Herthelino
Du vergleichst Äpfel mit Birnen.
Um das mit anderen Sportarten zu vergleichen musst du das mit den Restlichen Summen die in der jeweiligen Sportart fließen ins Verhältnis setzen. Und dann sieht die Welt schonwieder anders aus.
Du vergleichst Äpfel mit Birnen.
Um das mit anderen Sportarten zu vergleichen musst du das mit den Restlichen Summen die in der jeweiligen Sportart fließen ins Verhältnis setzen. Und dann sieht die Welt schonwieder anders aus.
Nö. Ich vergleiche die Möglichkeit zu Hertha zu gehen mit der Möglichkeit zu den 3 anderen Mannschaften zu gehen die in ihrem Bereichen oben mitspielen. Also attraktiv für die Berliner sind. Nur darum ging es. Da schweift Hertha eben egal ob Stadionmiete etc. einfach extrem ab.
Trotzdem musst Du doch die Preise der Bundesligisten vergleichen... Du kannst doch auch nicht erwarten, dass Du für ein Madonna-Konzert genau soviel zahlst, wie für eine unbekannte Berliner Punk-Band... Überspitzt gesagt !
Oder verzichtest Du auf den Besuch beim Italiener, weil die Currywurst und der Döner gegenüber billiger ist ?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von CGDOGG am 21.03.2016 um 17:11 Uhr bearbeitet
21.03.2016 - 17:19 Uhr
Zitat von lifelde94
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion.
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion. http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
21.03.2016 - 17:41 Uhr
Zitat von CGDOGG
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Zitat von lifelde94
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion.
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion. http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Ich hatte es weiter vorn schon mal angesprochen. Dreilinden war schon 2008 im Gespräch. Die Wahnsee -S-Bahn soll auch verlängert werden. Zudem kommt der überwiegende Teil der Gästefans aus Süden über die (A9) und Westen (A2). Die Anbindung durch die vor Berlin noch 3-spurige A115 ist optimal.
Noch ein Satz zum eigenen Stadion. natürlich könnte eine Arena durch diverse "Saal"-Vermietungen, für die das Oly vielleicht doch zu groß und die Waldbühne oder die Wuhlheide zu klein ist, eine optimale Alternative sein. Nochmal eine weitere Möglichkeit die Betriebskosten gegen zu finanzieren..
21.03.2016 - 17:47 Uhr
Zitat von CGDOGG
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Zitat von lifelde94
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion.
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion. http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Weißt du, wie sich die Zuschauer auf Öffis und Pkw verteilen? Ich denke, die meisten kommen heute mit BVG/S-Bahn (nur so ein Gefühl, ich kenne niemanden, der mit Auto hinfährt). Keine Ahnung, wie viel Verkehr sonst samstags auf den umliegenden Straßen ist, aber es kann auch gut sein, dass AVUS usw. der punktuell hohen Belastung nicht standhalten, ganz zu schweigen vom Dreieck Funkturm bzw. der Stadtautobahn, wo ja im normalen Berufsverkehr schon viel los ist. Außerdem will man ja in Zukunft auch nachhaltig sein und all sowas, sprich die Leute dazu bewegen, doch lieber das Auto stehen zu lassen bzw. gleich ganz abzuschaffen.
Wenn irgendwann mal die S-Bahn darunter verlängert wird, sähe das natürlich besser aus, aber z.B. die S1 braucht ewig in die City. Und bei den Regios hätte man zwar ne größere Kapazität (Doppeldecker, längere Züge möglich als bei S-Bahn), aber ein 2-Minuten-Takt mit Sonderzügen und allem drum und dran ist dafür bei weitem nicht möglich.
Versteh mich nicht falsch, ich hätte nichts gegen die Ecke, dann brauch ich nur noch halb so lange zum Spiel, aber ich denke für viele andere wäre es eben ein Nachteil
21.03.2016 - 17:53 Uhr
Zitat von Basti77
Ich hatte es weiter vorn schon mal angesprochen. Dreilinden war schon 2008 im Gespräch. Die Wahnsee -S-Bahn soll auch verlängert werden. Zudem kommt der überwiegende Teil der Gästefans aus Süden über die (A9) und Westen (A2). Die Anbindung durch die vor Berlin noch 3-spurige A115 ist optimal.
Noch ein Satz zum eigenen Stadion. natürlich könnte eine Arena durch diverse "Saal"-Vermietungen, für die das Oly vielleicht doch zu groß und die Waldbühne oder die Wuhlheide zu klein ist, eine optimale Alternative sein. Nochmal eine weitere Möglichkeit die Betriebskosten gegen zu finanzieren..
Zitat von CGDOGG
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Zitat von lifelde94
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion.
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion. http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Ich hatte es weiter vorn schon mal angesprochen. Dreilinden war schon 2008 im Gespräch. Die Wahnsee -S-Bahn soll auch verlängert werden. Zudem kommt der überwiegende Teil der Gästefans aus Süden über die (A9) und Westen (A2). Die Anbindung durch die vor Berlin noch 3-spurige A115 ist optimal.
Noch ein Satz zum eigenen Stadion. natürlich könnte eine Arena durch diverse "Saal"-Vermietungen, für die das Oly vielleicht doch zu groß und die Waldbühne oder die Wuhlheide zu klein ist, eine optimale Alternative sein. Nochmal eine weitere Möglichkeit die Betriebskosten gegen zu finanzieren..
Vielleicht kommt es auch so wie in München?
Neues Stadion wo nur Fussball gespielt werden darf. (Bis auf das DFB-Pokalfinale und eventuell noch Länderspiele der A.N11).
Konzerte und Veranstaltungen etc. = Olympiastadion.
Denn ein "Leer" Stehendes Olympiastadion will wohl die Stadt kaum, und einen Fussball Nachmieter wird es kaum geben. (Union hat ein Stadion und andere Klubs die 20.000 plus Plätze benötigen auch nicht).
München: In der AA darf z.B. nur Fussball gespielt werden (FCB & TSV 1860) sowie Länderspiele!
Im Olympiastadion darf dagegen kein Fussball mehr gespielt werden, und es dürfen dafür NUR Dort Konzerte und andere Veranstaltungen (Bis auf Fussball) durchgeführt werden.
So wird es vermutlich in Berlin auch passieren. Um A: Das Olympiastadion nicht völlig verweisen zu lassen und B: Durch die Veranstaltungen dort den Erhalt zu sichern. was logisch ist wenn man bedenkt das der Erhalt nicht ganz billig sein dürfte. Und allein von der IAAF? (ISTAF?) Oder welche Meetings dort (Leichtathletic) weiterhin steigen wird Finanziert werden kann.
Gruss Seeler09
21.03.2016 - 17:56 Uhr
Tegel wäre schon gut und im Endeffekt ist es egal, wann BER fertig wird. Wir werden mindestens bis 2022 im Oly verlängern müssen, wenn nicht länger. Trotz der ganzen Schunkelei wird BER bis 2022 fertig sein...Und allein von der Machbarkeitsstudie bis zur Lobby-Arbeit, Ausschreibung und Finanzierung vergehen erstmal schön mindestens 1,5 Jahre, in Berlin eher 2,5-3. Dann hat man 3 Jahre bis das Stadion stehen muss.
Man kann sich hier ja mal anschauen was so alles geplant ist:
http://www.berlintxl.de/fileadmin/05.3_Links_Downloads/DE/160107_BlnTXL_Masterplan_dt.pdf
Der Flughafen Tegel ist 4 Mal so gross wie das komplette Gelände vom Oly, im Vergleich - der Borussenpark ist "nur" 20 Hektar gross...Von daher hätten wir auf jeden Fall genug Platz zum Bauen dort. Realisierbar wäre das also schon auf dem Gelände vom Flughafen Tegel, aber wie einige schon meinten, Hilfe vom Senat brauchen wir keine erwarten. Und das wäre für mich auch das grösste Hindernis - dass der Senat uns das Gelände überhaupt verkauft und da mitspielt. Wobei ein kompletter Stadion-Neubau inkl Grunderwerb und aller infrastruktureller Projekte drumherum auch ein wirtschaftlicher Schub für die Stadt wäre - allein durch unseren Grunderwerb könnte der Senat auf Jahrzehnte die geringeren Mieteinahmen aus dem Oly ausgleichen und mit uns als Eigentümer auf dem Gelände wäre die Auslastung beträchtlich höher als derzeit geplant. Und dann kann im Oly der Senat soviele tolle Leichtatlethik-Events ausrichten wie man möchte.
Man kann sich hier ja mal anschauen was so alles geplant ist:
http://www.berlintxl.de/fileadmin/05.3_Links_Downloads/DE/160107_BlnTXL_Masterplan_dt.pdf
Der Flughafen Tegel ist 4 Mal so gross wie das komplette Gelände vom Oly, im Vergleich - der Borussenpark ist "nur" 20 Hektar gross...Von daher hätten wir auf jeden Fall genug Platz zum Bauen dort. Realisierbar wäre das also schon auf dem Gelände vom Flughafen Tegel, aber wie einige schon meinten, Hilfe vom Senat brauchen wir keine erwarten. Und das wäre für mich auch das grösste Hindernis - dass der Senat uns das Gelände überhaupt verkauft und da mitspielt. Wobei ein kompletter Stadion-Neubau inkl Grunderwerb und aller infrastruktureller Projekte drumherum auch ein wirtschaftlicher Schub für die Stadt wäre - allein durch unseren Grunderwerb könnte der Senat auf Jahrzehnte die geringeren Mieteinahmen aus dem Oly ausgleichen und mit uns als Eigentümer auf dem Gelände wäre die Auslastung beträchtlich höher als derzeit geplant. Und dann kann im Oly der Senat soviele tolle Leichtatlethik-Events ausrichten wie man möchte.
21.03.2016 - 17:59 Uhr
Zitat von lifelde94
Weißt du, wie sich die Zuschauer auf Öffis und Pkw verteilen? Ich denke, die meisten kommen heute mit BVG/S-Bahn (nur so ein Gefühl, ich kenne niemanden, der mit Auto hinfährt). Keine Ahnung, wie viel Verkehr sonst samstags auf den umliegenden Straßen ist, aber es kann auch gut sein, dass AVUS usw. der punktuell hohen Belastung nicht standhalten, ganz zu schweigen vom Dreieck Funkturm bzw. der Stadtautobahn, wo ja im normalen Berufsverkehr schon viel los ist. Außerdem will man ja in Zukunft auch nachhaltig sein und all sowas, sprich die Leute dazu bewegen, doch lieber das Auto stehen zu lassen bzw. gleich ganz abzuschaffen.
Wenn irgendwann mal die S-Bahn darunter verlängert wird, sähe das natürlich besser aus, aber z.B. die S1 braucht ewig in die City. Und bei den Regios hätte man zwar ne größere Kapazität (Doppeldecker, längere Züge möglich als bei S-Bahn), aber ein 2-Minuten-Takt mit Sonderzügen und allem drum und dran ist dafür bei weitem nicht möglich.
Versteh mich nicht falsch, ich hätte nichts gegen die Ecke, dann brauch ich nur noch halb so lange zum Spiel, aber ich denke für viele andere wäre es eben ein Nachteil
Zitat von CGDOGG
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Zitat von lifelde94
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion.
http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
@ Standort: im kicker waren neben dem Tempelhofer Feld ja auch noch Dreilinden bzw. Oranienburg genannt. Ganz ehrlich - das ist beides so weit jwd, da kann ich mir gut vorstellen, dass die Zuschauerzahlen noch kleiner werden. Klar, das Olympiastadion ist jetzt auch nicht mitten in der Stadt, aber ich würde jetzt z.B. kaum nach Oranienburg fahren, um ein Spiel zu sehen, da wäre ich von mir aus locker 90 Min unterwegs - pro Tour. Das ist weiter als einige Auswärtsspiele anderer Mannschaften.
Zum Tempelhofer Feld wurde ein bisschen weiter oben schon alles gesagt, zentral, S+U-Bahn, aber das Verkehrschaos will ich mir trotzdem nicht vorstellen... Tegel wäre interessant, aber das dauert noch (wurde der Eröffnungstermin für den BER letztens nicht nochmal verschoben?), und die Verkehrsanbindung ist auch für Bundesliga nicht geeignet - stellt euch mal vor, 50.000 Leute wollen gleichzeitig Bus fahren...
long story short, ich kann mir nicht vorstellen, dass Hertha in absehbarer Zeit ein neues Stadion kriegt, und dass Preetz jetzt auf einmal davon redet, hat mich dezent überrascht. Und ich will auch keine "bet-at-home-Arena" oder sowas (da gibt es ja deutschlandweit die lustigsten Ideen :ugly
, die so aussieht wie jedes andere Baukastenstadion. http://www.kicker.de/news/fussball/bundesliga/startseite/647824/artikel_neues-stadion_preetz-geht-in-die-offensive.html
Für viele ist ja auch das Olympia-Stadion am A.... Der Welt. Zudem ist der Autobahnanschluss ja auch nicht um die Ecke. Wenn ich jetzt mal Dreilinden nehme, habe ich direkten Anschluss an die Autobahn, eine genauso breite Straße mit der Potsdamer Chaussee, eine fast direkte Verbindung mit der neuen Bundesstraße Richtung Schönefeld, den Berliner Ring in Spuckweite und die AVUS in 10 Minütiger Verbindung vom O-Stadion entfernt. Klingt für mich sogar besser/ bzw. erträglich vom alten Standort.
Die Verbindung mit den öffentliche wäre natürlich zur Zeit mit Sicherheit nicht besser !
Weißt du, wie sich die Zuschauer auf Öffis und Pkw verteilen? Ich denke, die meisten kommen heute mit BVG/S-Bahn (nur so ein Gefühl, ich kenne niemanden, der mit Auto hinfährt). Keine Ahnung, wie viel Verkehr sonst samstags auf den umliegenden Straßen ist, aber es kann auch gut sein, dass AVUS usw. der punktuell hohen Belastung nicht standhalten, ganz zu schweigen vom Dreieck Funkturm bzw. der Stadtautobahn, wo ja im normalen Berufsverkehr schon viel los ist. Außerdem will man ja in Zukunft auch nachhaltig sein und all sowas, sprich die Leute dazu bewegen, doch lieber das Auto stehen zu lassen bzw. gleich ganz abzuschaffen.
Wenn irgendwann mal die S-Bahn darunter verlängert wird, sähe das natürlich besser aus, aber z.B. die S1 braucht ewig in die City. Und bei den Regios hätte man zwar ne größere Kapazität (Doppeldecker, längere Züge möglich als bei S-Bahn), aber ein 2-Minuten-Takt mit Sonderzügen und allem drum und dran ist dafür bei weitem nicht möglich.
Versteh mich nicht falsch, ich hätte nichts gegen die Ecke, dann brauch ich nur noch halb so lange zum Spiel, aber ich denke für viele andere wäre es eben ein Nachteil

Glaube mir, es kommen unfassbar viele Leute mit PKW. Gerade aus dem Umland, aber eben auch viele Berliner. Ich komme regelmäßig mit dem Auto über die A115 und ab der Jaffestraße stehst du grundsätzlich bis zur Flatowallee im Stau. Alternative ist über Havelchaussee mit Tempo 30.
Geparkt wird südlich der Heerstraße. Und da ist meist alles von Havelchaussee bis Jaffestraße zugeparkt.
Mit den öffentlichen Verkehrsmittel wäre ich definitiv nicht schneller. Und genau dieses Verkehrschaos würde Berlin dann erspart bleiben.
21.03.2016 - 18:45 Uhr
meiner meinung nach ist das olympiastadion nicht das einzige problem der hertha. es kommen mehr fans und es werden mehr leute fans wenn endlich mal ordentlich als berliner verein auftritt und die identifikation mit der hertha steigt. als berliner soll man sich natürlich eher zur hertha tendieren trotz der ganzen anderen angebote. eine intelligente marketingkampagne (siehe bvb und s04) und auch auf die leute zugehen usw. bewirkt einiges, nur hat das noch keiner in unserer geschäftsstelle bemerkt offensichtlich.
bin zwar jünger als die meisten hier, aber ich hab noch nie wirklich mitbekommen das hertha mal jüngere zielgruppen ansprechen will.
zum thema des stadions.
halte einen neubau für schlicht weg utopisch. fläche kosten etc. fänd ich als risiko zu groß für den klub.
West Ham zieht ins Olympiastadion
die haben ne konstruktion die ausfahrbar ist. wäre das keine option für die hertha?
so hätten wir "reines" fußballstadion und das stadion kann weiter für die istaf genutzt werden.
bin zwar jünger als die meisten hier, aber ich hab noch nie wirklich mitbekommen das hertha mal jüngere zielgruppen ansprechen will.
zum thema des stadions.
halte einen neubau für schlicht weg utopisch. fläche kosten etc. fänd ich als risiko zu groß für den klub.
West Ham zieht ins Olympiastadion
die haben ne konstruktion die ausfahrbar ist. wäre das keine option für die hertha?
so hätten wir "reines" fußballstadion und das stadion kann weiter für die istaf genutzt werden.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Berliner93 am 21.03.2016 um 18:46 Uhr bearbeitet
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